Segundo análisis de la serie. Esta vez, un sillín corto pensado para ir adelantado y aerodinámico: el PRO Stealth.
La forma
Unos 245 mm de longitud, nariz corta y ancha, y un gran rebaje anatómico en el centro. La idea es sacar carga de la zona perineal cuando la pelvis rota hacia delante, que es justo lo que pasa en una posición agresiva.
Una forma, varias versiones
| Versión | Raíles | Peso aproximado |
|---|---|---|
| Team | Carbono | ≈ 161 g |
| Sport | Cromo-molibdeno | ≈ 267 g |
| Offroad | Para MTB y gravel | ≈ 195 g |
Cambian la base, los raíles y el peso, pero la forma es la misma. Elige primero la forma y después la versión.
Dos anchos: 142 y 152 mm
PRO no publica una tabla de anchura por distancia de isquiones, así que aplicamos criterio de bike fit: si te pasas de ancho, roza por dentro del muslo; si te quedas corto, la carga se va hacia delante. Cuanto más erguida es tu posición, más ancho sueles necesitar. Más detalle en cómo elegir sillín de bicicleta.
Para quién encaja
- Posiciones agresivas: carretera rápida, contrarreloj, triatlón.
- Ciclistas flexibles que rotan bien la pelvis.
- Quien tiene molestias perineales con sillines largos.
Ojo si…
- Vas erguido o tu pelvis se mueve poco.
- Cambias mucho de posición a lo largo del sillín.
Si te pasas al Stealth, revisa tu posición
- Retroceso: es unos 3 cm más corto que un sillín tradicional. No copies el retroceso medido desde la punta.
- Inclinación: ajústala en pasos pequeños.
- Altura: vuelve a medirla, porque cambia la altura del acolchado.
Qué dice la ciencia
Los estudios no analizan el Stealth en concreto, pero sí los diseños cortos o con rebaje. Bressel y Larson (2003) observaron que los sillines con nariz partida o sin nariz permiten más inclinación de la pelvis hacia delante y mejoran la comodidad. Una revisión de 2023 sobre presiones en el sillín, en ciclistas de carretera y de montaña, concluye que el sillín es el principal factor externo de molestias perineales y que su diseño debe valorarse en el bike fit, junto con la altura y otros factores individuales (Vicari et al., 2023).
Cómo lo validamos en Be Trained
No lo elegimos a ojo: lo comprobamos con la funda de presiones de Velometrik sobre tu bici y en tu posición. Y tenemos sillines de test para que lo pruebes antes de comprarlo. Si vas en cabra, lo cruzamos con el análisis de tu posición de triatlón.
No hay sillín bueno o malo: hay sillín adecuado para ti. Si te interesa el otro corto de la serie, lee el análisis del Specialized Power.
Fuentes
- Fichas técnicas de PRO Stealth Team, Sport y Offroad publicadas por Bikebug, R&A Cycles y Performance Bike.
- Vicari DSS, Patti A, Giustino V, Figlioli F, Alamia G, Palma A, Bianco A. Saddle pressures factors in road and off-road cyclists of both genders: a narrative review. J Funct Morphol Kinesiol. 2023;8(2):71.
- Bressel E, Larson BJ. Bicycle seat designs and their effect on pelvic angle, trunk angle, and comfort. Med Sci Sports Exerc. 2003;35(2):327-332.
¿Dudas con tu sillín? Escríbeme por WhatsApp y lo vemos en el laboratorio de Jerez de la Frontera. Solo con cita previa.
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