Si buscas un bike fitting en Jerez o en la provincia de Cádiz, vas a encontrar opciones muy distintas: desde un ajuste rápido en tienda hasta un estudio biomecánico completo en laboratorio. Todos se llaman parecido, pero no miden lo mismo ni dan el mismo resultado.
Llevo haciendo estudios biomecánicos desde 2014, así que te cuento qué miraría yo antes de reservar, sea donde sea. Al final te explico cómo lo hacemos en Be Trained, para que compares con criterio.
Qué es un bike fitting
Un bike fitting, o estudio biomecánico de ciclismo, consiste en ajustar la bicicleta a tu cuerpo: altura y retroceso del sillín, alcance y altura del manillar, calas, bielas y el resto de puntos de apoyo. El objetivo es que pedalees cómodo, sin molestias y aprovechando bien tu fuerza. La diferencia entre un estudio y otro está en cómo se mide y en quién interpreta esas medidas.
7 cosas que mirar antes de elegir dónde hacerlo
1. Quién hace el estudio
Pregunta quién te va a atender y qué formación tiene. Un biomecánico con formación en ciencias del deporte y titulación específica de biomecánica ciclista sabe leer el movimiento, no solo aplicar una tabla de medidas. Y es importante que la misma persona haga el estudio de principio a fin.
2. Con qué tecnología se mide
No es lo mismo medir con un goniómetro, con vídeo 2D grabado con una tablet o con un sistema 3D de varias cámaras. El vídeo 2D solo ve un lado cada vez y no detecta rotaciones ni asimetrías. Lo explico con datos en estudio biomecánico 3D frente a vídeo 2D con tablet. Fíjate también en si miden cómo apoyas en el sillín (mapa de presiones) y si hacen valoración física, porque tu flexibilidad y tu historial de lesiones cambian la posición ideal.
3. Que empiece por ti y no por la bici
Un buen estudio empieza con una entrevista: cuántas horas entrenas, qué molestias has tenido, qué objetivos tienes, qué modalidad haces. Dos ciclistas con las mismas medidas pueden necesitar posiciones distintas.
4. Qué incluye exactamente
Pregunta si incluye el ajuste de calas, si se ajustan todos los componentes o solo el sillín, y si te dan un informe con las medidas finales. Ese informe es lo que te permite volver a dejar la bici igual si cambias de componentes o viajas con ella.
5. Cuánto tiempo te dedican
Un ajuste de 20 minutos no puede ser un estudio completo, pero más tiempo tampoco significa mejor resultado. Lo explico en ¿cuánto dura un estudio biomecánico?: lo importante es que el tiempo se use en medir, ajustar y comprobar.
6. Que no salgas con una lista de la compra a ciegas
A veces hace falta cambiar un sillín, una potencia o un manillar. Pero la recomendación debe venir de lo que se ha medido, y lo ideal es poder probar y comparar en la misma sesión antes de comprar nada.
7. Precio claro y qué pasa después
Pide el precio cerrado y pregunta qué ocurre si después del estudio notas algo raro. El cuerpo necesita unas semanas para adaptarse a una posición nueva, y es normal que haga falta un pequeño retoque. Una revisión incluida en ese periodo marca la diferencia.
Preguntas que puedes hacer antes de reservar
- ¿Quién hace el estudio y qué formación tiene?
- ¿Se mide en 2D o en 3D? ¿Se ven los dos lados a la vez?
- ¿Se mide la presión en el sillín?
- ¿Incluye valoración física si tengo molestias?
- ¿Incluye el ajuste de calas?
- ¿Me lleváis un informe con las medidas?
- ¿Qué pasa si tengo que volver a los pocos días o semanas?
Cómo es el bike fitting en Be Trained
En Be Trained los estudios los hago yo personalmente, de principio a fin. Soy Licenciado en Ciencias del Deporte, Técnico Biomecánico Nivel III de la Real Federación Española de Ciclismo y colegiado del COLEF Andalucía (nº 63630).
- Análisis 3D 360º con el sistema STT 3DMA de 6 cámaras, que mide los dos lados del cuerpo en la misma pedalada.
- Mapa de presiones en el sillín con Velometrik, para ver cómo apoyas y elegir sillín con datos.
- Valoración funcional con MotiPhysio en el estudio Premium 3D, para ciclistas con molestias o lesiones.
- Ajuste completo de la bici y de las calas, e informe con las medidas finales.
- Revisión incluida en los 3 meses siguientes al estudio.
Puedes ver todo el equipo en el laboratorio de biomecánica ciclista más completo de Andalucía y los precios en ¿cuánto cuesta un estudio biomecánico profesional?. Hacemos estudios para carretera, gravel, MTB, ebike, triatlón y contrarreloj.
El laboratorio está en la C/ Alcalde Francisco Jiménez Guinea, 10, en Jerez de la Frontera, con aparcamiento en la puerta. Vienen ciclistas de toda la provincia y de fuera: tienes información para Sevilla, la Costa de Cádiz, Ronda y la Sierra y el Campo de Gibraltar. También hacemos el estudio en inglés.
Preguntas frecuentes
¿Bike fitting y estudio biomecánico son lo mismo?
Sí, son dos nombres para lo mismo. Lo que cambia de un sitio a otro es el método: con qué se mide, cuánto se mide y quién lo interpreta.
¿Cuánto cuesta un bike fitting en Jerez?
En Be Trained, entre 150 € y 250 € según el estudio (de 170 € a 270 € para triatlón y contrarreloj). Tienes el desglose completo en el artículo de precios.
¿Tengo que llevar mi bici?
Sí. El estudio se hace con tu bici, tus zapatillas y tus calas, en el laboratorio de Jerez. No hacemos desplazamientos.
¿Hacéis el estudio en inglés?
Sí. Muchos ciclistas de Gibraltar y de la Base Naval de Rota lo hacen en inglés: bike fit for cyclists from Gibraltar y bike fit for Rota Naval Base.
Trabajamos solo con cita previa. Escríbeme por WhatsApp y buscamos el día y la hora que mejor te encajen.
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